Geschiedenis van Terberg KingLifter

Home » Wie we zijn » Geschiedenis

Een meeneemheftruck is een heftruck die achter een vrachtwagen kan worden bevestigd, zodat de vrachtwagen zijn eigen heftruck heeft om de lading te laden of te lossen. De meeneemheftruck is in Nederland, ontwikkeld door de uitvinder Hessel Kooi.

Door de vorken van de heftruck in hiervoor in de carrosserie van de vrachtwagen aangebrachte kokers te schuiven, kan deze zichzelf achter de vrachtwagen omhoog brengen. De heftruck hangt dan als een "aapje" achter de vrachtwagen.

Hessel Kooi had een bedrijf voor het wassen van bloembollen in het Friese Oude Leije, voor het laden en lossen hiervan (op locatie) had hij vaak een heftruck nodig, maar het kostte vaak te veel tijd om ter plaatse een heftruck te regelen. Aldus fabriceerde Hessel Kooi in de jaren '70 van de 20ste eeuw de eerste meeneemheftruck voor eigen gebruik. Collega's van Kooi uit de omgeving zagen deze heftruck en toonden interesse, hierop besloot Kooi in zijn schuur in Oude Leije enkele exemplaren te bouwen.

In 1994 besloot Kooi zijn onderneming te verkopen waarna het in de navolgende jaren verschillende keren van eigenaar wisselde om uiteindelijk in handen te komen van de Finse multinational Cargotec .

In 2002 is Terberg ook begonnen met de verkoop, ontwikkeling en productie van meeneemheftrucks na voortdurende vragen uit de markt. In de eerste jaren werden deze activiteiten gecoördineerd vanuit Terberg Techniek en Terberg Machines BV. Aantallen stegen jaarlijks.

Door de gestage groei van deze activiteiten en het ruimtegebrek is in 2009 een eigen locatie betrokken. In deze locatie zijn alle afdelingen samengebracht en wordt gewerkt aan een continue verbetering van het product met een focus op klanten.

Terberg KingLifter is op dit moment de enige overgebleven Nederlandse producent van meeneemheftrucks.